8吨洒水车维修保养一定要注意这几点:

    扎洞
    8吨洒水车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说,即使暂时用起来没问题,但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外,同一条8吨洒水车轮胎上如果已经扎了3个以上的洞,我们还是建议您尽快把它换掉。

    鼓包
    8吨洒水车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时,8吨洒水车轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,从而内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成胎侧帘子线 断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下,低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的隐患。

    花纹
    一般来说,正常使用的8吨洒水车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺,司机可以 买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是老化严重的象征,平时可以适当喷一些8吨洒水车轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

    气压

    现在的大多数家用8吨洒水车都使用了无内胎的子午线轮胎,对于前驱车来说由于8吨洒水车发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪,但目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间,(由于每8吨洒水车的用途和设计各有不同,所以最好参考使用说明书上标 定的厂方数值),夏天可以适当低一些。


总的来说,不管是3吨洒水车,5吨洒水车,8吨洒水车,10吨洒水车还是大型洒水车,这几点都一定要注意。


洒水车购车咨询电话:134-0966-7845 苏经理

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